Рельсы старогодние
Старогодные рельсы, которые повторно используются для прокладки путей, должны удовлетворять следующим требованиям:
- Соответствовать указаниям о применении старогодных рельс на ж/д МПС России;
- Соответствовать техническим указаниям, определяющих способы перекладки термоупрочненных рельс типа Р-75 и Р-65 в звеньевом пути;
- Соответствовать техническим указаниям, определяющих способы перекладки рельсовых плетей безстыкового пути, которые сварены из термоупрочненных рельс типа Р-75 и Р-65;
- Соответствовать техническим указаниям, по способам шлифования рельс;
- Находится в рамках требований нормативных документов, для проведения процесса шлифовки рельс в системе эксплуатации рельсового хоз-ва ж/д РФ.
Главным критерием, по которому рельсы относят к принадлежности тем или иным группам годности, является наработка тоннажа Тн, согласно нормативным документам, по которым для рельс типа - Р-65, составляет порядка 500 млн. тонн брутто.
Также из этой таблицы, Вы можете узнать область применения и допустимый износ головки для старогодных рельс.
Правила приемки и комплектации старогодных рельс, согласно нормативных документов об использовании старогодных рельс на ж/д МПС России от 2000 г.
- Приемка рельс старогодных, заранее подготовленных к транспортировке в другую организацию или предприятие для их дальнейшего использования, должна быть произведена в одним из представителей данного предприятия и работником, отвечающим за комплектование этих рельс.
- Общий объем партии сдаваемых старогодных рельс, должен быть предварительно согласован с конечным потребителем. На каждую партию отгруженных и принятых потребителю рельс (Сцеп из 2-ух платформ или полу-вагонов) предоставляется Сертификат формы ПУ-91.
- Поставляемые рельсы с баз ПМС и баз ПЧ по договоренностям с конечным потребителем могут быть доукомплектованы стыковыми скреплениями и подкладками того же типа.
- При поставке старогодных рельс, которые не отвечают стандартным требованиям документа об Указании и использовании старогодных рельс на ж/д МПС России, и без соответствующе-оформленных документов приемки, потребитель обязан предоставить рекламацию организации, отгрузившей рельсы.
Общие указания по использованию и эксплуатации старогодных рельсов, согласно перечня указаний, об использовании старогодных рельс на ж/д МПС России от 2000 года.
- При повторном использовании (укладке) старогодных рельсов в путь маркировка, которая нанесена на шейку с рабочей стороны грани, должна быть направлена внутрь колеи.
- рельсы старогодные основных групп годности, предназначенны для одиночной замены дефектных т пополнения покилометрового запаса, по типу, длине и износу должны соответствовать рельсам, лежащим в пути, для замены которых они предназначены.
У нас Вы можете приобрести на выгодных условиях как рельсы старогодние, так и рельсы новые, так и рельсы б/у.
Важно знать:
- При необходимости, мы предоставим сертификаты качества и рекомендации довольных клиентов.
- Не забывайте, что по цене с нами чаще договариваются, чем наоборот.
- Мы отгрузим вам рельсы как железнодорожным транспортом, так и машинами. Наш отдел логистики поможет вам в этом.
- Дополнительной удобной услугой для вас может быть расчет нашим отделом продаж вашей заявки и консультация по техническим вопросам.
Покупайте рельсы, шпалы, крепеж у надежного и проверенного поставщика - у компании ООО "ЧелСнабСервис".
